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網傳華為設想發射10000多顆低軌衛星,實現覆蓋全球6G通信

CCS and Life CCS and Life?2019-04-10 10:26:13

摘要: 目前,網上有消息流傳,稱華為在芬蘭第一屆6G無線峰會上透露,設想發射10000多顆低軌衛星,實現覆蓋全球6G通信,成本99億美元。

  目前,網上有消息流傳,稱華為設想發射10000多顆低軌衛星,實現覆蓋全球6G通信,成本99億美元。

  以下為消息原文:

  據了解,本次芬蘭6G峰會,與會人員從目前的5G話題開始深入,討論毫米波定位、5G后傳感與通信融合等內容。討論下一代無線信息通訊技術的新標準,探討實現6G愿景需要應對的理論和實踐挑戰。3月24日至26日,各國200多位頂尖無線通信專家齊聚芬蘭萊維(Levi),參加由芬蘭奧盧大學主辦的全球首個6G峰會。峰會主旨是“為6G到來鋪平道路”。

  大會的Posters論文共計14篇:

  ①芬蘭奧盧大學(11篇):

  適用于6G的機器類無線通信使能

  深度學習的PHY層算法---基于GPU的實現和新穎的傳感方法。

  mmWave與THz天線技術研究

  材料與生產技術

  智能連接以及網絡/系統

  EdgeAI(邊緣AI):未來6G網絡中分布式邊緣“原生”人工智能的愿景

  EdgeAI(邊緣AI):邊緣“原生”分布式人工智能平臺

  無線XR的挑戰

  本地垂直特定服務提供商網絡

  Sec-Edge AI:面向“邊緣安全”的AI和Edge AI的安全性。

  從mmW到THz的IC技術和電路

  ②沙特阿拉伯王國阿卜杜拉國王科技大學(1篇):

  受限于“隨機阻塞”的城市蜂窩網絡---被動智能鏡像輔助定位

  ③芬蘭Jyvskyl大學(1篇):

  5G到6G:展望未來

  ④中國臺灣交通大學(1篇):

  面向垂直行業6G移動網絡

  中國電信、華為、中興、清華大學的資深專家發表了精彩的演講報告。華為無線CTO童文作了報告《未來十年無線創新的展望》,他指出,當我們見證全球推出5G無線時,可以肯定的是,5G將在我們日常生活和工作的許多方面釋放新的革命浪潮。5G將改變社會,雖然無線技術將在多個方面繼續創新,特別是射頻技術、網絡組網技術,但我們需要對我來無線的發展方向有長揚的看法。童文從以下幾個方面探討未來無線:1.未來無線的關鍵角色是網絡控制的數字世界和物理世界、社會神經網絡;2.未來無線的關鍵要求是——可信賴的全球連通性和地緣主權作為可持續的社會經濟結構;3.未來無線的關鍵能力是基于智能軟件的以人為本的以認知為中心的網絡。此外,童文還提出了實現未來無線技術愿景所面臨的一些研究挑戰和技術突破。

  無線頻譜也將超越現有的范圍,眾所周知,目前大多數設備使用了的是 2.4GHz 或 5GHz 頻譜,但 5G 時代會覆蓋的頻譜范圍為 6GHz - 28GHz,而到了6G時代,或許能夠倒逼太赫茲頻譜的發展。之前,美國聯邦通訊委員會就已經投票開放了從 95GHz(毫米波上端)、到 300GHz(3THz)的亞毫米波的實驗頻段。

  截至目前,全球多個國家已開始角逐6G網絡的研究,其中美國政府最為“積極”,近日也通過投票決定開放“太赫茲波”頻段,加速啟動6G技術研發。

  根據芬蘭奧盧大學博士后、無線通信專家何繼光預測,未來很有可能會采取非獨立組網的方式,簡單的說,4G,5G,6G網絡都可以在同一基礎設備上“和諧共存”。這種類似于資源共享的模式下,也能夠進一步的減少在基礎設施上的建設成本。所以相比于5G網絡來說6G網絡的建設成本將更為的低廉,通信商們的壓力減少了,也能夠進一步促進6G網絡落地的速度。

  如果說5G網絡是萬物互聯時代下的產物,那么6G網絡的出現,將推動萬物互聯的發展。據悉,5G網絡的傳輸速度要遠超于4G網絡的,同樣是下載一部超高清電影,5G網絡下只需要1秒鐘的下載時間。而6G網絡的傳輸速度則更加的驚人,可能將在5G的基礎上提升100倍。除了超快的傳輸速度外,6G網絡延遲也會進一步減少,從毫秒級降到微秒級。

  “日本在6G領域走在世界前列。”,采用更高頻段通信可能是6G的關鍵技術之一,廣島大學在全球最先實現了基于CMOS 低成本工藝的300GHZ頻段的太赫茲通信。

  “德國伍珀塔爾大學則拿出了非常具體的太赫茲通信技術。” 研究人員基于鍺化硅SiGe材料構建了完整的信號收發系統,能夠實現1米距離的260GHZ頻段太赫茲通信。但他們經過計算認為,如果采用直徑6.5厘米的透鏡天線,通信距離能夠達到100米。“雖然實際和計算一定會有差距,但這應該也是全球最先進的太赫茲通信系統之一。”

  愛立信、諾基亞、法國電信集團、韓國三星等移動通信巨頭也都派出頂級專家參會,闡述各自的6G愿景。重點集中在寬頻譜,高速率,超低時延,超遠距離,超低功耗,和基于AI 的應用方向,具有較高的一致性。

  此前中國工信部也明確表示我國已開始基于6G網絡的研究,科技部發布的“寬帶通信和新型網絡”重點專項里就有涉及B5G/6G無線移動通信技術和標準研發項目。

  “來自中國電信、華為、中興和清華大學的專家也參加了此次峰會,展示了中國的6G方案。”何世海介紹,清華大學牛志升教授針對6G網絡需要更多基站的問題,提出可以將電動汽車和自動駕駛汽車作為移動云服務器或基站,建立能夠快速部署的無線網絡,既能服務汽車自動駕駛,又能溝通汽車內外。

  “華為提出的6G暢想更為搶眼。” 陳江城談到,華為認為6G時代將超出5G時代“物聯網”,實現“萬物互聯”(Internet of Everything,簡稱IoE),即整個人文社會和外部物理世界實現緊密連接。

  因此6G的數據不是一個一個的大數據,很可能是無數的小數據匯成大數據。

  華為提出,在通信維度方面,除了更高的速率、更寬的頻譜,6G應該拓展到海陸空甚至水下空間

  硬件方面,天線的角色也更為重要。隨著通信頻率提高,天線將會越來越小,甚至可能做到每顆芯片都有屬于自己的天線,這對材料要求越來越高,對材料和加工精度都提出了更高的要求。

  軟件方面,人工智能在6G通信中將扮演重要角色。

  將人工智能算法用于無線通信領域,比如資源分配、信道編譯碼是一個新的熱門方向。人工智能算法在機器視覺、語音識別、自然語言處理方面效果很好,但用于通信領域還值得繼續研究。

  “華為在6G通信上考慮的很細,已經想到了生活應用中。” 何世海說,華為還提出了用6G時代通過大腦意念控制聯網物品,以及利用WIFI、基站進行無線充電等概念。此外,華為甚至設想發射10000多顆小型低軌衛星,實現覆蓋全球6G通信的設想,并且估算了成本——99億美元。

  其實華為的6G暢想雖然引起很多專家的注意,但目前來說依舊對于人們太過遙遠,但華為能夠在5G時代遙遙領先的今天,放眼未來遙不可及的6G,其眼光也是值得人們稱贊和敬佩。

  智能駕駛、遠程醫療、虛擬現實等應用對時延的要求也是越低越好,6G能提供更好的用戶體驗。就像薩里大學在會上提出的概念,如果要實現對一個人的高清晰度的全息投影,傳輸速率要達到4.62Tbps,這遠遠超出了5G的能力,6G能否做到都是未知數。

  4G剛換成不限流量的,5G手機還沒買,6G就來了~

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[責任編輯:宋瀟旸]
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